从2019年大吨小标之后蓝牌上户越来越严，各地黄牌限行地段也在不断细分不断扩大，各地西c照卡友也是摇大无奈，针对这种情况，东风股份公司推出可上蓝牌的东风力拓东风福瑞卡蓝牌自卸车，整车不超重，可上户。
湖北襄阳东风汽车股份有限公司生产的东风福瑞卡东风力拓系列2800轴距单排驾驶室，云内95马力，万里扬五档带付变速箱，前桥2吨，后桥3.5吨，200×5的大梁，7.00r16钢丝胎，动转，断气刹，离合助力，abs，空调，电动门窗，中控锁。
工程风格货箱，满足自卸、城市智能渣土车等多种差异化需求。车厢尺寸：3300×1900×450mm，更适合狭窄巷弄，拥挤街道，通过性好。满足普通的装载需求同时，也使得他在狭小的区域都能够畅通无阻、灵活地掉头等。驾驶室离地高度2.15米以内，城市地库，想过就过。配备了7.00r16的钢丝胎，整车有着---的承载性，可以应对不同的路况。标配了发动机排气制动，同时标配断气刹无论是行车制动还是驻车制动都有---的保障。前3后6+5的钢片弹簧悬挂结构，前桥1.8t，后桥3.5t ，加强了该车的承载能力。新技术降低自重，高强度轻量化车架，合规---上蓝牌。
据经销商介绍，按照新规，满足货箱尺寸要求的只有一些电动小卡能满足。但是这些产品都是采用后双胎结构，又不满足轮胎数量的要求。市场上也有采用单胎结构的小卡，尺寸也满足，但是不属于自卸车。带着新规的要求，我们走完了成都整个车辆园，几乎没有找到一台符合新标准的产品。
某自卸车经销商表示，新规对于蓝牌自卸车过于严苛，按照规定里面给的过渡期，2022年9月1日之后买到的蓝牌自卸车承载力将进一步减弱。如果，对有需求的用户来说，现阶段的蓝牌自卸车就将成为香饽饽，新车或者二手车或许会迎来涨价的局面。
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关键词： 飞翼车 - 翼开启厢式货车 - 展翼车 - 自卸车 - 翻斗车
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