小型双排小翻斗小货车 东风多利卡双排小翻斗微卡 东风

东风多利卡双排座自卸车采用东风国内底盘，加装双缸液压顶，升降平稳，举升力强，驾驶室承载人员多。该车车型小巧，承载力强，适用范围广，适应于园林绿化、市政环卫、电力工程、道路养护等部门。驾驶室：东风多利卡双排新款1730宽发动机：玉柴ycy24140-60(103kw/140ps/380nm)变速箱：万里扬6g40大梁：760-190*55*5(燕尾梁)轮胎：7.00r16真空胎”其他：80l油箱空调电窗中控锁倒车雷达

东风福瑞卡双排轻型工程自卸车采用扎实底盘，铆接锰钢式变截面车架钢板厚度---且坚固---；底盘装置翻转尾座，货箱上装为平板翻；搭载3.5t级后桥，双排，速比达5.857，承载力强；配置双缸液压顶，升降平稳，工作安全性强，举升力大，承载货物多。此外，货箱尺寸为3200*1880*400mm，底板为自卸车标准货箱——平底板，卸货更方便。

双排座自卸车又称公路养护车、道路养护车。其主要特点是驾驶室双排座椅、宽敞，乘载人员多，乘坐舒适。我公司生产的公路养护车，采用东风、江铃、福田等国四轻卡底盘制造，款式新颖，美观大方。配置双缸液压顶，升降平稳，工作安全性强，举升力大，承载货物多。整车大小合适，可上蓝牌。是公路养护、市政维护、电力维修、园林绿化养护等单位的理想用车。

而说到承载性，这也是这种工程车型不得不说的。这款采用了全铆接车架，连接密切、牢靠，因此具有强度高，刚性好的特点，而刚---到自卸作业时的安全性以及作业效率。

而作为一款工程自卸车，举升卸货作业也是很关键的一个配置。这款多利卡采用了放大架四连杆举升机构，就使得在满载作业时，货厢举升平稳有力，在追求效率的同时---了车厢的稳定性，防止侧翻。

工作能力---还不行，近来越来越多的用户开始关注安全性，毕竟---的前提是能够安安全全回家。为此，多利卡给这辆采用了中央制动器的设计，再使用真空助力制动操作系统，其采用路液压制动技术，即便是在满载的情况制动也会稳定有---。