为迎合当前卡车市场多元化的产品需求,东风汽车先后推出了东风商用车、东风汽车股份、东风柳汽等多个品牌分支,以定位各层级市场的不同需求。其中东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡作为东风汽车股份旗下的产品系列,通过对轻卡市场渗透化的布局,在该领域始终占据着一席之地。
作为这个级别的轻卡来说,东风福瑞卡在外观方面使用了大量镀铬材料去营造一种别具一格的精致感。由此不难判断,东风对福瑞卡系列产品的定位在同级产品中还是偏一些。
东风福瑞卡f6-m无论是承载能力和装载能力还是在动力组合上表现都十分亮眼。全新东风福瑞卡f6-m整车采用一体化模块和轻量化设计,3.5吨/4.2吨加大后桥,货箱宽度,搭载2050mm超宽货箱,容积---22立方,可以装载更多的货物。
全新东风福瑞卡f6-m搭载源于德国fev技术的云内德威系列d25四气门发动机,采用德国bosch 2000bar燃油喷射系统,具有的排放裕度,可降低0.8%的燃油消耗、降低20%的烟度排放,四气门发动机百公里油耗可降低10%,1000rpm低速扭矩比同类竞品高20%,动力---。在---马力的情况下,油耗更省,发动机排量2.5l,是同排量中优势的发动机之一。
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过---系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。现在市面上使用的自卸车以后翻为主,中置工程顶,双顶,前置顶三种油缸,安装位置和承载力不同,按使用环境配置。
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关键词: 飞翼车 - 翼开启厢式货车 - 展翼车 - 自卸车 - 翻斗车