悬臂式尾板特点:
车里车外都安装电控设备,操作方便。
关键零部件国外进口,性能好,品质有保障。
多种尾板型号供客户选择,也可根据具体要求订做特殊尺寸的尾板。
五缸全自动平衡系统产品,液压系统具有相对位置的智能存储记忆功能,操作更平衡安全。
设有特种液压系统,面板等经过严格的酸洗、磷化、抛丸、烤漆等表面处理,防锈好、耐腐蚀、外表美观。
降低汽车尾板液压系统的损耗的方法,主要有以下几个方面:
1、液压油流经各类液压阀时不行避免的存在着压力丢失和流量丢失,这一部分的能量丢失在悉数能量丢失中占有较大的比重。因此,合理挑选液压器,调整压力阀的压力也是下降功率丢失的一个重要方面。流量阀按体系中流量调度规模选择并---其安稳流量能满意运用恳求,压力阀的压力在满意液压设备正常作业的情况下,尽量取较低的压力。
2、合理挑选液压油。液压油在管路中活动时,将出现黏性,而黏性过高时,就会产生较大的内摩擦力,构成油液---,同时添加油液活动时的阻力。当黏性过低时,易构成泄露,将下降体系容积功率,因此,一般挑选黏度合适且黏温特性比较好的油液。另外,当油液在管路中活动时,还存在着沿程压力丢失和有些压力丢失,因此设计管路时尽量缩短管道,同时削减弯管。
3、假设履行用具有调速的恳求,那么在挑选调速回路时,既要满意调速的恳求,又要尽量削减功率丢失。常见的汽车尾板液压体系调速回路主要有:节省调速回路,容积调速回路,容积节省调速回路。其间节省调速回路的功率丢失大,低速安稳性好。而容积调速回路既无溢流丢失,也无节省丢失,功率高,但低速安稳性差。假设要一起满意两方面的恳求,可采用差压式变量泵和节省阀组成的容积节省调速回路,并使节省阀两头的压力差尽量小,以减小压力丢失。
液压系统是升降机械设备的,汽车尾板使用时尤其要注意液压系统的保护,并做到定期检查,严格按照以上步骤,限度降低尾板的损耗。
在改革开放以后各行业都发展得非常快,劳动作业等各方面的强度也在不断的加大,单单依靠人工作业来装卸货物效率肯定是非常低的,怎么把装卸货这方面的工作效率提高起来成了很多人思考的问题,上世纪九十年代汽车尾板的传入,在国内吸引了大家的眼球;因其具有快速、安全、等特点,很快便被物流、快递、金融、、商业、石化等行业运用。很多的私人货车老板、公司、单位等货车也都普遍安装了汽车尾板,不但解决了作业场地和人力---这个大问题,也---提高了装卸货物的效率。
一、快速:只需要---控制按钮就能快速把货物从地面移入车厢,或从车厢移入地面;
二、安全:汽车尾板控制按钮可以把货物轻松装卸不需要人力,这样就避免了装卸货过程中的人员伤害和对货物的碰损,从而---了装卸的安全。---是对运输气体和液体的车辆来说具有性;
三、省时省力:安装汽车尾板---减少了劳动强度,使货物的装卸更具有人性化;
四、经济---:装一台汽车尾板可以减少雇佣劳动力的成本,以前两人完成的任务,现在只需要一个人就能轻松完成;
五、:安装了汽车尾板以后就不受作业场地和人员的---了,节省了资源,提高了效率。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz338105.zhaoshang100.com/zhaoshang/263395183.html
关键词: 飞翼车 - 翼开启厢式货车 - 展翼车 - 自卸车 - 翻斗车